Archives du mot-clé Ange

Laser: l’appui coque

Yeux bandés, un coussin sous les fesses: on élimine cette sensation si importante de l'appui coque pour se rendre compte à quel point elle est importante sans forcément en prendre conscience et pour se centrer sur  d'autres repères.

Yeux bandés, un coussin sous les fesses: on élimine cette sensation si importante de l’appui coque pour se rendre compte à quel point elle est importante sans forcément en prendre conscience et pour se centrer sur d’autres repères.

Assis sur le laser, votre corps fait la transition entre l’appui voile et le bateau. Éliminons cet appui coque avec un gilet sous les fesses. Vidéos et réactions avec deux de nos régatiers: Juliette et Ange.

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Laser: le virement bascule sans barre

Barre libre, virement bascule: obligation de jouer avec l'assiette et l'écoute...

Barre libre, virement bascule: obligation de jouer avec l’assiette et l’écoute…

Parmi les exercices qui permettent de mieux appréhender les sensations et la technique, le virement bascule sans barre: Ange et Juliette se prêtent au jeu. Avec plus ou moins de succès. Essayez, ce n’est pas facile. Ci après, quelques vidéos de cet exercice particulier. Lire la suite

Bluescope Race: une épreuve phare (Amédée)

27 multicoques étaient alignés sur la plage du phare Amédée avant le départ vers Nouméa en régate. Parmi les concurrents, le Weta "Quality Boats" mené par Ange Margaron (barre) et votre serviteur (équipier). un pur moment de glisse et de joie pour le skipper handivoile.

28 multicoques étaient alignés sur la plage du phare Amédée avant le départ vers Nouméa en raid longue distance. Parmi les concurrents, le Weta « Quality Boats », un trimaran de 14 pieds mené par Ange Margaron (barre) et votre serviteur (équipier). un pur moment de glisse et de joie pour notre équipage qui mixe handi et valide.

Dimanche 18 septembre, 6 h du mat, j’ai des frissons … . Quand même pas, c’est la Calédonie, faut pas exagérer ! Malgré tout, un petit air frisquet flotte sur Nouméa. Ange est déjà habillé pour affronter la fraicheur marine  quand il sort du croiseur familial. En route sur le scooter pour débouler au catamaran club où s’affaire déjà les équipages les plus matinaux. Il faut dire que dans un premier temps, nous devons effectuer les 15  milles du parcours au près , émarger sur la plage du phare Amédée, avant de s’élancer full speed au portant dans la mer formée. Récit d’une journée de mer un brin exotique pour ceux qui vont aborder l’hiver métropolitain…

Concentration maximum pour Ange qui a manifesté une grande finesse de barre tout au long du parcours.

Concentration maximum pour Ange qui a fait montre d’une grande finesse de barre tout au long du parcours.

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Weta: le public découvre le bonheur de naviguer sur le trimaran avec Ange (clip)

Pour faire suite à l’article précédent, voici un petit montage qui illustre les qualités du Weta … et de son moniteur. Merci encore à la société Quality Boats (Mont Dore) pour le prêt gracieux du bateau.

Cliquez sur l'image pour accéder au clip.

Embarquez avec Ange Margaron sur le Weta

Un joli trimaran pour valides et handicapés. une famille raconte son expérience avec Ange Margaron.

Un joli trimaran pour valides et handicapés. une famille raconte son expérience avec Ange Margaron lors de la journée Porte Ouverte du Catamaran Club de Nouméa.

En formation pour devenir moniteur de voile, Ange Margaron a embarqué nombre de personnes pour découvrir le trimaran Weta. Le seul handivoile de la Calédonie engagé dans un programme sportif a pu mettre en avant les qualités du bateau comme les siennes en tant que pédagogue.

Nous vous proposons les témoignages d’une famille qui évoque le bateau après une navigation par 15 nœuds de vent et qui parle de façon élogieuse de ce futur moniteur très attachant.

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Laser: se décaler pour virer

Être sous le vent vous empêche de virer: il faut savoir "laisser courir" pour se donner la place.

Être sous le vent vous empêche de virer: il faut savoir « laisser courir » pour se donner la place.

La situation n’est pas facile: vous souhaitez virer, mais un bateau à votre vent vous en empêche. Voici une vidéo de Juliette sous le vent d’Ange qui crée un décalage pour avoir la place de virer.

 

Conduite en laser: régulation dans la brise

Au près dans les vagues et de fortes rafales à 25 noeuds, la régulation est nécessaire.

Au près dans les vagues avec de fortes rafales à 25 nœuds, la régulation est nécessaire.

Mercredi 2 mars 2016, la soufflerie des alizés s’est remise en route. 20 à 25 nœuds d’Est – Sud Est: l’occasion est donnée de travailler la conduite sur deux types de plan d’eau: l’un ouvert avec des vagues creuses, l’autre dans une baie fermée, sur eau plate mais avec des grosses différences de pressions et de directions du vent. Voici le débriefing de la séance, vidéos à l’appui. Trois bateaux naviguent en radiale avec Juliette, Arthur et Louis, des jeunes de 55 à 62 kg, et un en 4.7 avec Ange. Lire la suite